* la 1ère course du SDD TAZON :
les 24h de Nouziers 2012 (rien que cela ...) . Objectif : rouler et finir la course , pas d'abandon.
Nous alignons une équipe mixte avec que des pilotes dont c'est la premiere fois ... Agnès MENEZ, Thierry ROCHE & Emmanuel CRETIER.
Arrivée le vendredi afin d'installer les paddoks (le SDD Team compte plusieurs bolides et donc installation du matériel pour tous).
Samedi matin, contrôle administratif et ensuite les essais... Agnès et Thierry prennent le guidon et de bonnes sensations ... une pointe en ligne droite à 60 km/h , pas beaucoup de pédalage en côte ... Du bon en perspective ...
Samedi après-midi, juste après avoir manger on vérifie le tout afin que le solex passe correctement au contrôle technique ... Les soucis commencent ... démarrage difficile ... et puis également souci au niveau du coupe circuit ... Nos deux mécanos de service arriveront au bout de leur peine à 10 min avant la fin du contrôle technique ... Bilan : il passe et reste en parc fermé ... Bravo aux deux mécanos pour leur tranquilité car la pression montait ...
Thierry prend le départ ... tour de chauffe, déja le solex a des soucis .. Thierry a pédalé pas mal sur ce circuit d'un peu plus de 3 km assez valloné. Il prend le départ non sans mal et là le drame ... 40 minutes environ s'écoule ... il revient lessivé, il aura pédalé, poussé sur tout le tour ...
Les mécanos sont à pied d'oeuvre ... Agnès prend un relais, cela roule bien .. 1er tour ok, 2 eme tour cela commence à fatiguer .. la nuit arrive et elle doit rentrer pour mettre les lumieres ... Mais là c'est de nouveau le drame ... Agnès revient lessivée également ... Le pédalage est difficile avec le casque, les bottes, le blouson, les protections ...
En gros beaucoup de soucis, beaucoup de panne aléatoire ... Nous remarquons que sur ce circuit le moteur roule très bien un voir deux tours et ensuite chauffe beaucoup et fini par s'arreter ...
Malgré tout cela nous voyons le drapeau à damier. Ojectif atteint mais avec beaucoup de courage de la part des pilotes et beaucou pde travail effectué de la part des mécanos.
* la 2eme course ...
Les 6h de Moutier-Malcard (juillet 2012) . Objectif : essayer de prendre du plaisir et rouler ... finir la course.
Les pilotes : Emmanuel CRETIER & Robin PINAULT.
Le contrôle technique se apsse sans encombre majeur (encore le coupe circuit qui fait des siennes, un neuf mais un peu trop sérré ... un coup de tournevis et hop c'est bon pour le contrôle).
Robin prend le départ ... il effectue 3 tours sans trop de souci, il doit jouer avec la vis de reglage en fonction du tracé (longue cote, des descentes faux plat). Je prend le relais sous une petite pluie fine qui n'est aps très top pour rouler sur cet OA .. mais bon les tours s'enchainent ... nous atteignons les 65 km/h mais il n'aime pas la longue côte et l'on doit pédaler pour aider le moteur ... les relais s'enchainent et nous voyons qu'il ne faut pas faire plus de 4 tours .. en effet le moteur chauffe beaucoup et s'épuise ... nous décidons de faire des relais de 4 tours, de rentrer au paddock, mettre de l'essence et repartir après un petit moment de pause .
Emmanuel tente 5 tours ... cela passe ... à la fin du 5eme il rentre au paddock pour ravitailler et là il signale que le moteur chauffe comme jamais ... Nous nous apercevons que les fils de l'allumage brulent ... puis un souci apparaït .. le cdi de l'allumage serait out ... à une heure de la fin de la course et étant 3eme au classement des OA nous décidons de metter le moteur num 2 jamais testé ... Nicolas affirme qu'il est préparé comme une fusée... on sera mis en orbite ... il reste 20 minutes de course, il faut reprendre la course et finir !!!! Emmanuel se lance ... à la fin de la descente, logiquement cela indique 65-68 km/h ... là le compteur signale : 32 .... argggggg superbe fusée !!!! puis le moteur s'eteint juste en bas de la cote ... bon il reste à pédaler ... le dernier tour se fera donc en pédalant ...
Bilan : la course est finie, on a vu le drapeau a damier .. on a fini 3eme de notre catégorie (ceux de devant sont absolument intouchables, les premiers nous mettent environ 100 tours d'avance !!!).
Un grand merci à tout le SDD TEAM (car c'est une grande équipe) à nos partenaires VINTAGE CONNEXION et PIZZA AL FORNO et puis à Nicolas CHENEVIERE.
Cette coupe est pour vous ...
une petite photo souvenir avec la coupe !!! (cliquez dessus pour l'agrandir)
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